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Arrestation

  : Ajouté le 9/3/2006 à 08:14

Ilsvoulaient sensibiliserles propriétaires de 4x4 sur la pollution. Entrois expéditions, lesmembres du collectif Solid'Air ont dégonflé lespneus de 288 4x4.Malgré leur souci d'anonymat, ils viennent d'êtreidentifiés etentendus par la brigade auto de la sûreté départementale.
Ilsétaientune quinzaine. Etudiants, pétris d'intentions humanitaires,militantsassociatifs animés par un idéal écologiste etaltermondialiste. Aprèsavoir pris attache avec les « Dégonflés » deParis, auprès desquels ilsont glané conseils et suggestions, ils ontcréé Solid'air.
Danslanuit du 20 au 21 novembre ils ont dégonflé les pneus d'une vingtainede4x4 et glissé des tracts sous les essuie-glace. Des « Souriez, vousêtesdégonflés ! » peu appréciés des propriétaires au petit matin. «Soucieuxde la santé de vos proches, nous remettons l'air dansl'atmosphère.Merci de votre participation », disait encore le tractillustré d'un 4x4noir d'où s'échappait une fumée polluante enrobant lasurface du globe.


Des cibles choisies au dernier moment. Mêmephénomènedans la nuit du 27 au 28 novembre, où les pneus de 120voitures étaientdégradés à l'aide d'allumettes introduites dans lavalve. Certainspneus, restés dégonflés trop longtemps, ont été abîmésdéfinitivement,occasionnant d'importants frais de réparation. LesSolid'air ont enfindécidé de médiatiser leur opération commando de lanuit du 15 au 16janvier. Créant une adresse e-mail aux coordonnéesfantaisistes, ils ontrevendiqué leurs dégonflages en série auprès demédias locaux.
Lecommissaireprincipal David Book, adjoint de la Sûreté départementale,a orientél'enquête vers des investigations techniques qui ont permisde remonterla trace d'un étudiant de 22 ans. Placé en garde à vue, lejeune n'a pasfait de difficulté pour assumer les dégradations,désignant sescompagnons de lutte. Mériadeck, Fondaudège, Saint-Genès,Parc bordelais,Nansouty, Jardin-Public : les cibles étaient choisiesau dernier momentet atteintes par petits groupes qui se dispersaientune fois lesdégonflages terminés afin de ne pas attirer l'attention.
«Sousles dehors de Robin des Bois, ce ne sont rien d'autre quedesdélinquants de voie publique », gronde Albert Doutre,directeurdépartemental de la Sécurité publique. « Derrière cetteactioncollective qui répond à des théories pseudo-écologistes, il y adesfaits individuels pénalement répréhensibles », rappellelevice-procureur Thierry Ramonatxo qui entend conclure cette affairepardes convocations en justice pour « dégradations volontaires enréunion». Les Solid'Air entendent désormais poursuivre légalement leurcombatécolo. Quarante et une plaintes ont été déposées à leur encontre.

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Mobilisation Générale!

  : Ajouté le 26/2/2006 à 13:14

 

Le mouvement s'était un peu essouflé durant ces derniers moi à cause de la fraicheur des nuits...

Mais maintenant que le printemps arrive, les dégonflés de Montpellier appellent au dégonflage général!

Dès que vous avez une petite heure de libre dans la nuit, cherchez le premier 4X4 que vous jugerez inutile, munissez vous d'une allumette ou de tout autre objet pouvant bloquer la valve des pneus!

 

Nous devons agir isolément et un peu partout à Montpellier mais aussi dans les petites villes aux alentours!

Nous ne supportons plus le comportement des propriétaires de 4X4, trop fiers avec leur sentiment de puissance et de sécurité, et qui deviennent de plus en plus aggréssifs avec ceux qui touchent à leur monstres... Il est temps de leur faire comprendre, que nous allons leur gacher la vie tant qu'ils seront au volant de 4X4! Alors durant les nuits du printemps aucun 4X4 ne doit rester gonflé.

 

Bien sur chaque action devra être signalée sur la pare brise de la cible, afin de revendiquer mais aussi de signaler que les pneus sont dégonflés.

 

Vive le dégonflage et sus aux 4X4! 

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Les Hummers

  : Ajouté le 16/1/2006 à 10:44




Toujours plus gros, toujours plus laids, toujours plus polluants, les hummers débarquent!


Cesenginsmonstrueux,pour l'instant surtout présents en Amérique du Nord,sontdéjà en venteen France. Dans la catégorie SUV (Sports UtilityVehicle),il s'agit àl'origine de véhicules militaires américains"adaptés" à lavie civile.On se demande de quelle adaptation il s'agitpuisque ce sonten fait devéritables tanks, à côté desquels les 4x4traditionnelspassent pour devulgaires clios!

Pourl'instant,trèspeu d'information critique sur les hummers sembledisponible enfrançaissur le web. Voici quelques informations traduitesà partir desitesanti-hummers en anglais: approchant, voire dépassantles 3 tonnespourcertains, il va falloir songer à réduire la taillelestrottoirs... Leurconsommation d'essence moyenne est d'environ 20 à25litres/100 km!Apparemment, le coût de plus en plus élevé del'essenceaux Etats-Uniscommencerait à décourager l'achat de hummers,les ventesstagnant.Devra-t-on notre salut à une hausse du pétrole?

Pourquoicettevoguedes véhicules de plus en plus gros, qui risque detransformer nosvillesen camps retranchés? S'agit-il de se préparer àla guerillaurbaine et dese protéger en vue d'éventuelles "violencesurbaines"?J'attend avecimpatience les modèles de hummers avec canonsà eau surleur toit pour"disperser les piétons et autres cyclistes"récalcitrantssur la voiepublique...

Plussérieusement,il nepeut y avoir qu'une seule explication àcetteinflationautomobilistique: le stade suprême de l'automobile, c'estlehummer!Son modèle d'individualisme consiste en effet à se protégerdesautres,conçus comme des dangers potentiels. Le 4x4 commençait àremplircettefonction, à savoir donner l'impression à son conducteurqu'il peuttoutlui arriver sur la route, cela ne le concerna paspuisque, lui, ilest"protégé" des conducteurs d'automobiles "classiques"qui,pardéfinition, savent moins bien conduire que lui et sontdoncforcémentdes dangers potentiels.

Aveclehummer, on franchit encore unpas: maintenant, on peut aussi seprotégerdes conducteurs de 4x4 quine savent pas conduire! Mais alors,comment seprotéger des conducteursde hummers? N'en jetez plus, voicila solution!Le "pick-up truck" ouCTX 7300!

Riendemieux qu'un bon camion pour faire ses courses, non?Lacompagnieaméricaine qui vend cette chose le présente comme unmodèle"Mr tout lemonde" (même pas besoin d'un permis spécial). On ditque leridicule netue pas, mais là je commence à douter... d'autant plusquece modèlecommence à être à la mode aux Etats-Unis. Espérons ne paslevoiréventrer nos vieilles rues piétonnes européennes!




La résistance anti-hummers s'organise


Pour l'instant, je n'ai trouvé que deux sites web en anglais contre les hummers, www.fuh2.com (Fuck You and your H2) et hummerdinger.Lepremierpropose une initiative intéressante: il demande auxinternautesde sephotographier en train de "faire un doigt" à tous leshummersqu'ilscroisent sur les routes! Déjà près de 2.000 photos ontétéenvoyées etsont visibles à cette adresse: http://www.fuh2.com/submissions.php.Jepropose de faire de même et d'envoyer des photos de ce type pourtousleshummers que l'on croisera sur les routes et les ruesfrançaises. Ilfautharceler les possesseurs de hummers, dégainez lesnumériques! Lesecondsite propose beaucoup d'infos, en anglais, contreles hummers(images,animations, vidéos, etc.)

Quand la résistance française anti-hummers va-t-elle s'organiser?

Ce type de véhicule doit être logiquement notre cible prioritaire de dégonflage!!


De Marcel (Antivoitures.free.fr)

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